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本文摘要:转入疫情地图>> 去微公益捐助>>线上肺炎患者求救专区>>兵工科技2月13日凌晨,中国空军共出动还包括6架运-20和2架运-9在内的3型11架运输机,分别从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地机场降落,将近千名军队医疗队员和74吨医疗物资运往武汉。上午9时30分许,11架运输机全部到达武汉天河机场。这是国产运-20大型运输机首次参与非战争军事行动,也是空军首次成体系大规模派出现役大中型运输机继续执行应急大空运任务,展现出了中国空军强劲的战略运输能力。

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转入疫情地图>>  去微公益捐助>>线上肺炎患者求救专区>>兵工科技2月13日凌晨,中国空军共出动还包括6架运-20和2架运-9在内的3型11架运输机,分别从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地机场降落,将近千名军队医疗队员和74吨医疗物资运往武汉。上午9时30分许,11架运输机全部到达武汉天河机场。这是国产运-20大型运输机首次参与非战争军事行动,也是空军首次成体系大规模派出现役大中型运输机继续执行应急大空运任务,展现出了中国空军强劲的战略运输能力。年所出征的伊尔-76事实上,除了此次应急大空运,空军很早已投放力量参予防疫保卫战,在除夕夜,中国空军就曾派出3架伊尔-76运输机,分别将三所军医大学的医疗分队,从西安,上海和重庆空运武汉。

2月2日,中国空军再度派出8架伊尔-76运输机,前往沈阳,广州,兰州,南京4地,将795名医疗队员和58吨物资运往武汉。当时这次行动被外界称作是中国空军战略运输力量在汶川,玉树等地质灾害后展开的规模最大规模救援行动。

这两次当时应急运输行动之所以派出的都是伊尔-76运输机,一是这些飞机隶属于中部战区,主要驻地就在湖北,比如武汉和宜昌就各驻守一个以伊尔-76运输机为主力的运输机团,平时也多用来确保中部战区以及空15军的训练和运输任务,对当地情况尤为熟知,第一时间派出也是理应之意;二是伊尔-76运输机作为我军用于时间最久的大型运输机,性能十分可信,载运能力也较为强劲,很合适继续执行应急运输任务。图注:地勤人员正在给运-20加装跳板运-20开始挑大梁对于我国近期研制装备的运-20大型运输机来说,前两次空运任务没派出,并不是网上某些声音所说的担任没法大任,纯粹是调度问题,因为目前服役的运-20主要部署在西南和华北地区,才没被划归第一波提供支援名单。

此次应急大空运任务,运-20就作为主力参与了,不仅一次就派出6架,还分别从天津、成都和张家口3个地方抵达,在刚好抵达武汉。这种多地抵达,同时抵达的模式反映出有了我空军成熟期和高效的任务规划能力。

此次增援武汉的任务不仅为运-20于是以了名,一次派出6架还指出了它的服役数量早已超过了非常的规模,而且也证明了该机的确早已月构成战斗力。虽然此次继续执行的所谓战争军事行动,但这某种程度需要证明运-20早已可以分担起实际的登陆作战任务。另外,从央视报导的视频中可以显现出,运-20的内部空间和货仓环境都比伊尔-76运输机好很多,设计的更为精美和人性化,舱壁设计更加相似美军C-17A的风格,不仅更为美观,配有的环控系统还可大大减轻搭乘人员长途飞行的疲惫程度,让医疗队员能以更为圆润的精神参与救援。

图注:继续执行应急空运任务的运-20和运-9运输机战略空投能力新的突破除了伊尔-76和运-20大型运输机,国产中型运输机运-9也参予了此次空运行动,并圆满完成了任务。只不过,作为一款航程、装载能力和飞行中性能都较为不俗的中型运输机,运-9可以更好的参予到此类运输行动中来,却是该机的用于条件和运营成本都更加较低,而且其航程也不足以确保在各大城市之间周转。

尤其就是指疫情的总体掌控程度看,像此次大规模的应急运输任务后面估算会过于多,反而是往湖北下面地市小规模的物资调运和人员运输任务不会较为挤迫,于是以合适运-9充分发挥。特别是在是运-9系列还发展有医疗救护机,可以更佳地将重症患者在城市间运输。图注:继续执行应急空运任务的运-20机队在输掉疫情防控这场争分夺秒的战役中,运-20、运-9全数出征,圆满完成此次大型非战争军事任务,不仅解释国产飞机在关键时刻不负众望、勇担重任,还标志着人民空军战略空投能力构建了新的突破。


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